Крупные транспортные суда "MV Beluga Fraternity" и "MV Beluga Foresight", принадлежащие немецкой компании "Beluga Shipping GmbH", доставили из Южной Кореи груз строительных материалов - около 3500 т - в Новый порт (Обская губа) для проекта электростанции в Сургуте. Западная пресса отмечает беспрецедентность этого рейса - Северный морской путь становится все более открытым для судоходства. А с этим меняется и сложность освоения Сибири.

Хотя суда смогли пройти лишь с помощью двух ледоколов, в компании-владельце отметили, что этот рейс стал возможен благодаря глобальному потеплению - Севморпуть еще долгое время не будет свободным для регулярного судоходства, но ситуация меняется с каждым годом. Северный путь гораздо выгоднее для сообщения с Юго-Восточной Азией, чем путь через Суэцкий канал. Экономия составляет не менее 10 дней пути (или 3 тыс. морских миль). Льды отходят дальше на север, Сибирь медленно, но верно теплеет, и становится все более пригодной для освоения - при том, что русское население бежит оттуда, воспринимает ее только как место временной работы. Нет никаких сомнений, что китайские товарищи смотрят на север совсем другими глазами...

Материал по теме: Associated Press about 2 German cargo ships